{"id":1097,"date":"2016-11-13T14:00:50","date_gmt":"2016-11-13T13:00:50","guid":{"rendered":"http:\/\/leipzig-segeln.de\/?p=1097"},"modified":"2017-02-10T21:13:09","modified_gmt":"2017-02-10T20:13:09","slug":"hanseboot-2016-besuch-bei-saffieryachts","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/skipper-marcus.de\/index.php\/2016\/11\/13\/hanseboot-2016-besuch-bei-saffieryachts\/","title":{"rendered":"Hanseboot 2016: Besuch bei Saffieryachts"},"content":{"rendered":"

Saffieryachts<\/h2>\n

Auf der Hanseboot 2016<\/a> durfte auch ein Besuch bei Saffier nicht fehlen.\u00a0 Die Segelboote der niederl\u00e4ndischen Familienwerft sind auf jeden Fall einen Blick wert. Die Boote von Saffier haben ein klassisches Aussehen. Sehr viel Raum wird f\u00fcr die Cockpits verwendet. Das schafft viel Platz zum Segeln, auch mit gr\u00f6\u00dferer Crew. Dieser Platz geht allerdings f\u00fcr die Kaj\u00fcte verloren.
\nUnter Deck geht es deshalb sehr minimalistisch zu.<\/p>\n

Die Saffier Segelboote gefallen mir optisch sehr gut. Die sch\u00f6nen Teakdecks verst\u00e4rken diesen Eindruck. Laut Standpersonal handelt es sich aber gar nicht um Teak, sondern um einen speziellen Kunststoff. Der ist angeblich sogar best\u00e4ndig gegen Diesel und andere Chemikalien. Ich habe den Unterschied zu einem echten Teakdeck jedenfalls nicht gemerkt.<\/p>\n

Bei der Konstruktion wurde besonders auf Einhandtauglichkeit wert gelegt.\u00a0 Das \u00e4u\u00dfert sich in Selbstwendefock und zum Steuermann gef\u00fchrter Leinen und Klemmen.
\nWahlweise gibt es eine Pinnen- oder eine Radsteuerung.<\/p>\n

Meine Freundin Nayoung war mit mir auf der Hanseboot und unterst\u00fctzt mich mit Ihrer Meinung zu den Booten.<\/em><\/p>\n

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Saffier Se 33<\/h2>\n

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Die Saffier Se 33 war die gr\u00f6\u00dfte Saffier Yacht auf der Hanseboot 2016<\/a>.<\/p>\n

Etwas \u00fcberrascht war ich \u00fcber den Innenbereich. Ich bin schon auf einigen Schiffen in \u00e4hnlicher Gr\u00f6\u00dfe gewesen und hatte deshalb gewisse Erwartungen.
\nDer Innenraum auf der Saffier Se 33 ist sehr spartanisch ausgestattet und erinnerte mich an einen Daysailer. Das ist nicht nur dem gro\u00dfen Cockpit geschuldet, sondern bringt durch das geringe Gewicht sicherlich auch Performance Vorteile.<\/p>\n

Eine Toilette mit Seewasser gibt es. Diese befindet sich allerdings nicht in einem Extra Raum sondern unter der Vorschiffskoje. Dort muss man die Matratze hochklappen, um die Toilette zu benutzen. Auf meinen bisherigen T\u00f6rns habe ich die Erfahrung gemacht, dass die Bootstoiletten trotz gr\u00fcndlicher und regelm\u00e4\u00dfiger Pflege nicht immer nach Veilchen riechen. Ungern m\u00f6chte ich direkt dar\u00fcber schlafen.<\/p>\n

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Standardpreis: 123.700 \u20ac (inkl. Mwst.)<\/strong>
\nDarin enthalten sind Dacron Segel und die Yanmar Einbaumaschine.
\nPreis laut Angabe auf der Tafel vor Ort.<\/p>\n

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Nayoung:<\/h3>\n

Das Boot hat keine K\u00fcche und K\u00fchlschrank. Es ist sehr minimalistisch und kann nur zum Segeln genutzt werden.<\/p>\n

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