Heute geht es um den Dragonfly 28 Trimaran. In den letzten Jahren erfreuen sich die Boote von Dragonfly und anderer Werften gro\u00dfer Beliebtheit? <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n\n\t\t
\nEin starkes Argument f\u00fcr diese Bootsgattung sind die fantastischen Geschwindigkeiten, die erreicht werden k\u00f6nnen. Selbst Bootsgeschwindigkeiten von 20 kn und mehr sind m\u00f6glich. Dieser Geschwindigkeitsrausch ist f\u00fcr mich das Hauptargument f\u00fcr einen Trimaran.
\nEine Kielyacht gleicher L\u00e4nge (9 m) w\u00fcrde bei etwas \u00fcber 7 kn an ihre Rumpfgeschwindigkeit <\/a>sto\u00dfen. Das hei\u00dft, dass h\u00f6here Geschwindigkeiten physikalisch f\u00fcr das Einrumpfboot nicht m\u00f6glich sind.<\/p>\nBilder<\/h1>\n