<\/p>\n
Auf der Insel Saaremaa <\/a>in Estland werden schon seit langer Zeit Boote gebaut. Die Geschichte von Saare Yachts beginnt im Jahre 2007 und ist damit vergleichsweise jung. Das hei\u00dft aber nicht unerfahren, denn vorher wurden dort Segelboote in Lizenz f\u00fcr andere Hersteller gebaut. Das „sc“\u00a0 bei der Saare 46sc steht f\u00fcr semi custom und bedeutet eine hohe Individualisierbarkeit. Auch die auf der Hanseboot 2016<\/a> ausgestellte Yacht repr\u00e4sentiert dementsprechend die W\u00fcnsche des Eigners f\u00fcr den sie gebaut wurde. Bitte behaltet im Kopf, dass Dinge wie Polster, Deck etc. nach eigenem Geschmack gew\u00e4hlt werden k\u00f6nnen.<\/p>\n Der Name Saare ist \u00fcbrigens estnisch und bedeutet „Insel“.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Die skandinavische Herkunft dieses Bootes l\u00e4sst sich schwer abstreiten. Es gibt ein Mittelcockpit mit viel Holz und einem recht traditionellem \u00c4u\u00dferem. Den Bug der ausgestellten Yacht durften wir leider aus Sicherheitsgr\u00fcnden nicht betreten. Vom Heck konnte ich aufgrund der Ausstellungssituation leider keine Bilder machen. Dort ist eine kleine Badeplattform verbaut. Hinter dieser Klappe befindet sich au\u00dferdem Stauraum f\u00fcr die Rettungsinsel.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n\n\t\t
\nSaare Yachts wurde von deutschen Importeur Thomas Nielsen aus Eckenf\u00f6rde gekauft.\u00a0 Weitere Informationen gibt es auf der Website von Yachtsport Eckernf\u00f6rde<\/a>.<\/p>\nAu\u00dfenbereich der Saare 46sc<\/h2>\n
\nIm Gegensatz zur abgerundeten Form bei HR <\/a>ergibt sich auf dem Heck eine gro\u00dfe nutzbare Fl\u00e4che. Hier kann man bei ruhiger See sowohl liegen, als auch Dinge wie das Dingy stauen.<\/p>\n