{"id":2326,"date":"2017-04-16T20:00:59","date_gmt":"2017-04-16T18:00:59","guid":{"rendered":"http:\/\/leipzig-segeln.de\/?p=2326"},"modified":"2017-04-26T20:03:21","modified_gmt":"2017-04-26T18:03:21","slug":"jollen-slipwagen-auflage","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/skipper-marcus.de\/index.php\/2017\/04\/16\/jollen-slipwagen-auflage\/","title":{"rendered":"Jollen Slipwagen Auflage"},"content":{"rendered":"<p>Meine Ixylon Jolle hat einen Landliegeplatz. Das bedeutet, dass das Boot auf einem Slipwagen steht. Ins Wasser geht es dann \u00fcber eine Sliprampe. Das ist quasi eine befestigte Schr\u00e4ge, die genau f\u00fcr diesen Zweck angelegt wurde.\u00a0 Ab einer bestimmten Wassertiefe schwimmt das Boot auf und ich kann den Wagen unter der Jolle herausziehen. Nach dem Segelspa\u00df l\u00e4uft der Vorgang umgekehrt ab.<br \/>\nOriginal hatte mein Slipwagen einen sehr dicken Gummi als Auflage. Leider war dieser Gummi schlecht befestigt und ist w\u00e4hrend der letzten Saison verloren gegangen. Auch die Sperrholzplatte hatte stark gelitten. Der Slipwagen war deshalb eins meiner wichtigsten Winterlager-Projekte.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Das Holz<\/h2>\n<h3>Ausgangssituation<\/h3>\n<p>Als ich den Slipwagen demontierte, war ich im negativen Sinne \u00fcberrascht. Besonders im unteren Bereich war das Holz angegriffen und regelrecht verschimmelt. Das Holz befindet sich an dieser Stelle in einer U-f\u00f6rmigen F\u00fchrung aus Metall. Dieser Bereich trocknet deshalb sehr schlecht.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/1-Slipwagen_Ixylon.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-2327\" src=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/1-Slipwagen_Ixylon-576x1024.jpg\" alt=\"\" width=\"308\" height=\"548\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/2-Slipwagen_Ixylon.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-2328\" src=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/2-Slipwagen_Ixylon-1024x576.jpg\" alt=\"\" width=\"539\" height=\"303\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Abschleifen<\/h3>\n<p>Mit Schleifpapier habe ich das Holz in Handarbeit abgeschliffen. Das angegriffene Holz war zum Gl\u00fcck nur oberfl\u00e4chlich und erstrahlte danach wieder.<br \/>\nAn mehreren Stellen gab es tiefe Risse im Sperrholz. Diese habe ich mit einem 2k Holzspachtel aufgef\u00fcllt, den ich bereits f\u00fcr die <a href=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/index.php\/2016\/12\/31\/ixylon-jolle-schwerter-reparieren\/\">Reparatur der Ixylon Schwerter<\/a> benutzt habe.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/3-Slipwagen_Ixylon.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-2329\" src=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/3-Slipwagen_Ixylon-1024x576.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"360\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/4-Slipwagen_Ixylon.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-2330\" src=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/4-Slipwagen_Ixylon-576x1024.jpg\" alt=\"\" width=\"576\" height=\"1024\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<h3>Bootslack<\/h3>\n<p>Die Oberfl\u00e4che wollte ich behandeln, damit das Holz nicht gleich wieder verwittert. Ich habe mich f\u00fcr Bootslack entschieden. Ein anderer Anstrich h\u00e4tte es sicher genauso getan. Da ich vorher noch nie mit Bootslack gearbeitet habe, wollte ich das einfach mal ausprobieren. Wie auf der Farbdose angegeben, habe ich den ersten Anstrich 50 % verd\u00fcnnt. An den Seiten hat das Holz sehr viel Farbe gezogen. Die Seiten waren deutlich schneller ges\u00e4ttigt. Insgesamt gab es 4 Anstriche mit leichtem Zwischenschleifen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/13-Slipwagen_Ixylon.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-2339\" src=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/13-Slipwagen_Ixylon-1024x576.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"360\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Die Auflage des Slipwagens<\/h2>\n<h3>Welches Material f\u00fcr die Auflage?<\/h3>\n<p>Jetzt war noch die Frage der Auflagefl\u00e4che zu kl\u00e4ren. Das Boot sollte keinesfalls direkt auf dem Holz aufsitzen. Dadurch w\u00fcrde das Gfk zerkratzt und der Auflagedruck kann sich nicht verteilen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h4>Meine Anforderungen an die Auflage waren:<\/h4>\n<ul>\n<li>trocknet schnell<\/li>\n<li>weich<\/li>\n<li>haltbar<\/li>\n<li>kosteng\u00fcnstig<\/li>\n<li>einfach zu besorgen (z.B. Baumarkt oder Internet)<\/li>\n<\/ul>\n<p>In der Gruppe &#8222;Segeln&#8220; auf Facebook habe ich sehr interessante Ideen bekommen. Dazu geh\u00f6rten zum Beispiel alte Feuerwehrschl\u00e4uche mit Schwimmnudeln gef\u00fcllt.\u00a0 Bei vielen Jollenseglern sehe ich auch diese &#8222;gr\u00fcne Plastikwiese&#8220; f\u00fcr den Balkon. Eine weitere M\u00f6glichkeit waren massive Gummibl\u00f6cke die als Auflage f\u00fcr Bootstrailer gefertigt werden.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Gummi<\/h3>\n<p>Meine Entscheidung fiel auf eine 2 cm dicke Gummigranulatmatte. Mit diesen Matten sind zum Beispiel Fitnessstudios ausgelegt. Eine kleinere Rolle konnte ich f\u00fcr 15 \u20ac im Netz erwerben. Geschnitten habe ich die Matte mit dem Cutter. Aufgrund der Dicke waren aber mehrere Z\u00fcge erforderlich.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Die Befestigung der Slipwagen Auflage<\/h3>\n<p>Ich hatte jetzt bereits eine tolle Rolle mit Gummigranulat. Und keine Ahnung wie ich die auf dem Wagen befestigen sollte. Mehrere Tage habe ich mir \u00fcber dieses Problem den Kopf zerbrochen. Dabei kam hinzu, dass die Matte keine starken Biegungen mag. Dadurch bricht das Granulat auf. Andererseits wollte ich nach M\u00f6glichkeit keine L\u00f6cher in die Auflagefl\u00e4che bohren. Dort kann Wasser am einfachsten eindringen und Schrauben besch\u00e4digen an dieser Stelle den Bootsrumpf.<br \/>\nDank der Unterst\u00fctzung meines Vatis habe ich dann endlich eine erfolgversprechende L\u00f6sung gefunden. Die Gummimatte wird von einem Seil in Position gehalten. Dieses Seil sorgt au\u00dferdem daf\u00fcr, dass das Boot gut in\/aus dem Wagen rutschen kann. Das Seil wird \u00fcber Planenkn\u00f6pfe gef\u00fchrt. Wichtig war mir die Verwendung von rostfreien Schrauben. Die Planenkn\u00f6pfe sind \u00fcbrigens nicht versetzt, sondern symmetrisch angeordnet.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/6-Slipwagen_Ixylon.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-2332\" src=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/6-Slipwagen_Ixylon-1024x683.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"427\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Die Seilenden habe ich vern\u00e4ht und mit einem Takeling umwickelt. An manchen Stellen war die Seilspannung noch nicht zufriedenstellend. Dort konnte ich mit einem kleinen St\u00fcck Takelgarn f\u00fcr zus\u00e4tzliche Spannung sorgen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Das Endergebnis sieht so aus:<\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n\n\t\t<style>\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-2326 gallery-columns-3 gallery-size-full'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/skipper-marcus.de\/index.php\/2017\/04\/16\/jollen-slipwagen-auflage\/7-slipwagen_ixylon\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2309\" height=\"1299\" src=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/7-Slipwagen_Ixylon.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/skipper-marcus.de\/index.php\/2017\/04\/16\/jollen-slipwagen-auflage\/8-slipwagen_ixylon\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2309\" height=\"1299\" src=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/8-Slipwagen_Ixylon.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/skipper-marcus.de\/index.php\/2017\/04\/16\/jollen-slipwagen-auflage\/9-slipwagen_ixylon\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2309\" height=\"1299\" src=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/9-Slipwagen_Ixylon.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/skipper-marcus.de\/index.php\/2017\/04\/16\/jollen-slipwagen-auflage\/10-slipwagen_ixylon\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2309\" height=\"1299\" src=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/10-Slipwagen_Ixylon.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/skipper-marcus.de\/index.php\/2017\/04\/16\/jollen-slipwagen-auflage\/11-slipwagen_ixylon-2\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1885\" height=\"1060\" src=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/11-Slipwagen_Ixylon-2.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/skipper-marcus.de\/index.php\/2017\/04\/16\/jollen-slipwagen-auflage\/12-slipwagen_ixylon\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1885\" height=\"1060\" src=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2017\/04\/12-Slipwagen_Ixylon.jpg\" class=\"attachment-full size-full\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Fazit<\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>In die Reparatur des Slipwagens ist einiges an Zeit geflossen. Die L\u00f6sung mit dem Seil und dem Gummigranulat gef\u00e4llt mir sehr gut. Bei Verschlei\u00df kann ich die Unterlage sehr einfach wechseln.<br \/>\nDas Slippen funktioniert mit der neuen Unterlage reibungslos. Ich hoffe, dass der Slipwagen jetzt wieder eine ganze Weile h\u00e4lt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Meine Ixylon Jolle hat einen Landliegeplatz. Das bedeutet, dass das Boot auf einem Slipwagen steht. Ins Wasser geht es dann \u00fcber eine Sliprampe. 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