{"id":2525,"date":"2017-07-17T07:20:29","date_gmt":"2017-07-17T05:20:29","guid":{"rendered":"http:\/\/leipzig-segeln.de\/?p=2525"},"modified":"2017-07-17T07:53:16","modified_gmt":"2017-07-17T05:53:16","slug":"ausgerissene-schraube-im-gfk-reparieren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/skipper-marcus.de\/index.php\/2017\/07\/17\/ausgerissene-schraube-im-gfk-reparieren\/","title":{"rendered":"Ausgerissene Schraube im GfK reparieren"},"content":{"rendered":"<h2>Einleitung<\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Auf meiner Ixylon Jolle wird das Schwertfall mit einer V-Klemme fixiert. Diese Klemme ist mit 2 Selbstschneidenden Schrauben direkt im Gfk befestigt. Im Normalfall treten an dieser Stelle auch keine gr\u00f6\u00dferen Kr\u00e4fte auf.<br \/>\nUm das Schwertfall zu arretieren reicht es aus, das Fall sehr leicht in die V-Klemme zu dr\u00fccken. Wenn man das Fall mit viel Kraft in die Klemme dr\u00fcckt, geht es anschlie\u00dfend auch schwer wieder raus. Ein besonders kr\u00e4ftiger Mitsegler hat mir letztes Jahr beim L\u00f6sen des Falls die Klemme aus dem Schwertkasten gerissen. Immerhin war das Loch f\u00fcr die Schraube immer noch rund, die Seiten also nicht ausgebrochen. Es war nur etwas gr\u00f6\u00dfer geworden, die Schraube lie\u00df sich ohne Drehung einstecken.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/V-Klemme_Boot_locker.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-2536\" src=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/V-Klemme_Boot_locker-768x1024.jpg\" alt=\"\" width=\"537\" height=\"716\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Wie repariere ich das am Besten wieder?<\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Folgende Ideen hatte ich zur Reparatur:<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>1. Eine gr\u00f6\u00dfere Schraube nehmen<\/h3>\n<p>Im Netz habe ich \u00f6fters den Tipp gelesen einfach eine gr\u00f6\u00dfere Schraube zu benutzen. Die neue Schraube muss dann aber nat\u00fcrlich von der Gr\u00f6\u00dfe noch in die Klemme passen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>2. Knetmetall<\/h3>\n<p>Bei verschiedenen Reparaturen im Haushalt habe ich in der Vergangenheit gute Erfahrungen mit Knetmetall gemacht. Das eine feste Spachtelmasse auf Epoxys Basis. Zur Aktivierung verknetet man die zwei Komponenten. Das Material ist nach der Aush\u00e4rtung fest genug um darin z.B. ein Gewinde zu schneiden. Meine Idee war das Loch mit dem Knetmetall komplett auszuf\u00fcllen und anschlie\u00dfend mit dem Akkuschrauber ein neues Loch zu bohren.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>3. Epoxy mit Glasfasern<\/h3>\n<p>Die letzte Idee war die Reparatur mithilfe von Epoxy. Damit der Kleber nicht zu fl\u00fcssig wird, war die Idee mit Glasfasern etwas anzudicken. Das Schraubenloch mit der Masse komplett verschlie\u00dfen und anschlie\u00dfend analog zu L\u00f6sung 2. wieder aufbohren.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<h2>Die Reparatur<\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Die L\u00f6sung mit der gr\u00f6\u00dferen Schraube ist als Erstes aus der Auswahl gefallen. Ich empfand das irgendwie als unprofessionell.<br \/>\nM\u00f6glichkeit 2. mit dem Knetmetall h\u00e4tte wahrscheinlich auch gut funktioniert. Mir war die L\u00f6sung mit dem Epoxy und Glasfaser aber am liebsten.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Tag 1<\/h3>\n<p>Zuerst habe ich das Gelcoat rund um die L\u00f6cher gr\u00f6\u00dffl\u00e4chig mit Kreppklebeband abgedeckt. Meine Erfahrung ist, dass man sich damit viel zus\u00e4tzlichen \u00c4rger erspart.<br \/>\nIn meiner Bastelkiste habe ich eine Rolle Glasfaserband gefunden. Von diesem Band habe ich einige Zentimeter mit der Schere zerschnitten um Glasfasern zu sammeln. Die Fasern habe ich mit Epoxy vermischt. \u00dcberrascht war ich, wie viel Epoxy aufgesaugt wurde. \u00dcbrig blieb eine relativ kompakte Masse. Diese habe ich mit einem Streichholz zu einer Kugel geformt und in das Loch &#8222;gestopft&#8220;. Die Spachtelmasse klebte leider sehr gut an dem Holz und lie\u00df sich nur unter gr\u00f6\u00dfter M\u00fche abstreifen. Das n\u00e4chste Mal w\u00fcrde ich an dieser Stelle einen Plastikspachtel verwenden.<br \/>\nNach zwei Stunden war die Masse schon fest, aber noch nicht vollst\u00e4ndig ausgeh\u00e4rtet. Ich habe die Chance genutzt und mit einem Kreuzschlitzschraubendreher mittig eine kleine Delle ins Epoxy gedr\u00fcckt. Das sollte mir am n\u00e4chsten Tag beim Bohrvorgang als Zentrierung dienen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/Segelboot_Rumpf_L\u00f6cher_Reparatur.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-2535\" src=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/Segelboot_Rumpf_L\u00f6cher_Reparatur-768x1024.jpg\" alt=\"\" width=\"309\" height=\"412\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/Epoxy_Glasfaser_Reparatur.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-2532\" src=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/Epoxy_Glasfaser_Reparatur-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"480\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Tag 2<\/h3>\n<p>Mit Akkuschrauber und Holzbohrer habe ich das Loch in der passenden Gr\u00f6\u00dfe wieder aufgebohrt. Der Spachtel war sehr fest und hat beim Bohren gleichm\u00e4\u00dfig Widerstand geleistet.<br \/>\nAm Montageort der Klemme, insbesondere auf den beiden Bohrl\u00f6cher habe ich Sikaflex aufgetragen. Diese Dichtmasse verhindert, dass \u00fcber die L\u00f6cher Wasser ins GfK eindringen kann. Feuchtigkeit w\u00fcrde das Laminat besch\u00e4digt. Au\u00dferdem befindet befindet sich unter der Klemme ein Auftriebstank, der im Falle einer Kenterung das Boot tr\u00e4gt.<br \/>\nDie Schraube hielt auf Anhieb bombenfest im neuen Bohrloch. Die beiden Schrauben habe ich nicht komplett angezogen. Andernfalls w\u00fcrde das Sikaflex sofort breit gedr\u00fcckt werden<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Tag 3<\/h3>\n<p>Nach Aush\u00e4rtung der Dichtmasse konnte ich die Schrauben richtig anziehen. Dadurch wird die Abdichtung noch wirkungsvoller. Damit ist die Reparatur der ausgebrochenen Schraube beendet.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/Repartur_Ixylon_Jolle_Schwertfall_Klemme.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-2534\" src=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2017\/07\/Repartur_Ixylon_Jolle_Schwertfall_Klemme-768x1024.jpg\" alt=\"\" width=\"640\" height=\"853\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Fazit<\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ich bin sehr zufrieden mit dem Ergebnis. Die Mischung aus Glasfasern und Epoxy war einfach herzustellen und sehr wirkungsvoll. Bleibt zu hoffen, dass in n\u00e4chster Zukunft keine Beschl\u00e4ge aus meinem Boot gerissen werden :-).<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Einleitung &nbsp; Auf meiner Ixylon Jolle wird das Schwertfall mit einer V-Klemme fixiert. 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