{"id":3184,"date":"2018-03-16T13:29:19","date_gmt":"2018-03-16T12:29:19","guid":{"rendered":"http:\/\/leipzig-segeln.de\/?p=3184"},"modified":"2018-03-16T15:28:32","modified_gmt":"2018-03-16T14:28:32","slug":"boote-am-landliegeplatz-gegen-sturm-sichern","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/skipper-marcus.de\/index.php\/2018\/03\/16\/boote-am-landliegeplatz-gegen-sturm-sichern\/","title":{"rendered":"Boote am Landliegeplatz gegen Sturm sichern"},"content":{"rendered":"<h2>Umfallende Jollen an Land<\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Meine Ixylon Jolle steht an Land auf der Wiese auf einem Slipwagen. Da das Boot stattliche 180 kg wiegt, war ich mir sicher, dass die Jolle auch in einem Sturm sicher steht. Leider falsch gedacht! Schon 2 Wochen sp\u00e4ter kam ein Sturm und hat die Boote in unserem Hafen reihenweise umgelegt. Darunter war auch meine Ixylon. Mein Herz blieb fast stehen als ich den Anruf bekam. Gl\u00fccklicherweise ist das Boot auf den weichen Rasen gefallen und hat auch das Nachbarboot verfehlt.\u00a0 Sch\u00e4den gab es deshalb keine.<br \/>\nTrotzdem habe ich mir seitdem einige Gedanken gemacht, wie man solche Vorf\u00e4lle in Zukunft verhindern kann.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-1 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 25%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-1 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-3184 gallery-columns-4 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/skipper-marcus.de\/index.php\/2018\/03\/16\/boote-am-landliegeplatz-gegen-sturm-sichern\/2-jolle_landliegeplatz_sichern\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/2-Jolle_Landliegeplatz_sichern-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/skipper-marcus.de\/index.php\/2018\/03\/16\/boote-am-landliegeplatz-gegen-sturm-sichern\/3-jolle_landliegeplatz_sichern\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/3-Jolle_Landliegeplatz_sichern-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/skipper-marcus.de\/index.php\/2018\/03\/16\/boote-am-landliegeplatz-gegen-sturm-sichern\/4-jolle_landliegeplatz_sichern\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/4-Jolle_Landliegeplatz_sichern-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/skipper-marcus.de\/index.php\/2018\/03\/16\/boote-am-landliegeplatz-gegen-sturm-sichern\/5-jolle_landliegeplatz_sichern\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/5-Jolle_Landliegeplatz_sichern-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<h2><\/h2>\n<h2><\/h2>\n<h2>Ma\u00dfnahmen um das Boot am Landliegeplatz zu sichern<\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Boot in den Wind stellen<\/h3>\n<p>Nach M\u00f6glichkeit sollte das Boot mit dem Bug oder Heck in der Hauptwindrichtung abgestellt werden. Der Wind kann nur das Boot nur kippen, wenn er von der Seite kommt.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Persenning sichern<\/h3>\n<p>Bei meinem Boot wird die Persenning bei starkem Wind vom Boot heruntergezogen. Dadurch bildet sich ein gro\u00dfer Spalt zwischen Bootsrumpf und Persenning. Der Wind bl\u00e4st nun in diesen Spalt und benutzt die Abdeckplane quasi als Spinnaker Segel. Dabei entsteht ein erhebliches Kippmoment. Die Persenning schl\u00e4gt au\u00dferdem im Wind und verschlei\u00dft stark.<\/p>\n<p>Um das zu verhindern, ziehe ich in meiner Persenning unten ein Gummiseil ein. Dieses Seil ziehe ich straff und verknote die Enden. Seit 3 Jahren fahre ich mit dieser L\u00f6sung gut.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Ruderblatt absenken<\/h3>\n<p>Meine Jolle hat ein sehr robustes Ruderblatt aus Aluminium. Das Ruderblatt senke ich am Landliegeplatz ab. Dadurch ergibt sich ein zus\u00e4tzlicher Bodenber\u00fchrungspunkt.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Rollsegel sichern<\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ein vom Wind aufgerolltes Vorsegel bietet eine gro\u00dfe Widerstandsfl\u00e4che f\u00fcr den Wind. Das ist ja schlie\u00dflich der Zweck eines Segels.\u00a0 Die vom Sturm entrollten Segel schlagen im Wind und werden dabei zerst\u00f6rt. Mir blutet immer das Herz, wenn ich nach dem Sturm die vielen zerfetzten Rollvorsegel sehe.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h4>Was kann man dagegen machen?<\/h4>\n<p>1. Segel abschlagen und sicher verstauen (die beste Variante, da die Segel auch vor UV-Strahlung gesch\u00fctzt sind)<\/p>\n<p>2. Die Rollsegel zus\u00e4tzlich mit einer Leine am Schothorn gegen aufrollen sichern.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Befestigungsm\u00f6glichkeiten am Landliegeplatz<\/h2>\n<p>Im Idealfall stellt der Marinabetreiber geeignete Befestigungspunkte bereit. Bei uns am Pier1 am Cospudener See in Leipzig ist das leider nicht der Fall. Es musste also eine Eigenl\u00f6sung her.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Zeltheringe<\/h3>\n<p>Einige Zeit sicherte ich mein Boot auf diese Weise. Dazu die gr\u00f6\u00dften verf\u00fcgbaren Zeltheringe gekauft und in den Boden geschlagen. Das ist an meinem Stellplatz eine Schinderei, da der Boden mit Steinen durchsetzt ist. Beim <a href=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/index.php\/2017\/11\/05\/sturm-herwart-am-cospudener-see-in-leipzig\/\">letzten Herbsturm<\/a> ist diese L\u00f6sung aber an ihre Belastungsgrenzen gekommen. Das Boot ist nicht umgefallen (anders als viele Nachbarn), die Zeltheringe wurden durch den Sturm aber locker ger\u00fcttelt. Ich habe keine Lust nach jedem Sturm die Heringe neu einzuschlagen also musste eine neue L\u00f6sung her.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Befestigung mit einem Betongewicht<\/h3>\n<p>Meine erste Idee war es alte Abflussrohre mit einem Metallhaken und Beton zu f\u00fcllen. Danach diese Gewichte im Boden vergraben bzw. die Gewichte an Ort und Stelle einbetonieren.<br \/>\nDie L\u00f6sung ist sehr dauerhaft, der Aufwand aber recht gro\u00df. Sollte ich den Liegeplatz irgendwann wieder verlassen, verlangt der Betreiber eventuell die Entfernung dieser Verankerung.<br \/>\nDeshalb musste ich weiter schauen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Super Wurm (Schraubheringe)<\/h3>\n<p>Im Internet suchte ich nach Sturmankern f\u00fcr Zelte. Dabei bin ich auf den Superwurm gesto\u00dfen. Diese ca. 30 cm Schraubheringe sind aus Aluminium und k\u00f6nnen auch in festen B\u00f6den verwendet werden. Eingeschraubt werden sie entweder mit einer 24er Nuss oder einem stabilen Schraubedreher, der durch die Bohrung im Kopf gesteckt wird. Ich habe mich f\u00fcr diese L\u00f6sung entschieden.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/Super_Wurm_Schraubhering.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-3197\" src=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/Super_Wurm_Schraubhering-1024x768.jpg\" alt=\"\" width=\"735\" height=\"551\" \/><\/a><\/p>\n<h4>Einschrauben<\/h4>\n<p>Laut Hersteller ist es empfehlenswert das Loch in der Erde vorzubohren. Dabei werden Steine verdr\u00e4ngt und der Boden insgesamt aufgelockert. Ich benutzte daf\u00fcr den gr\u00f6\u00dften Steinbohrer in meinem Sortiment am Akkuschrauber. Eigentlich hatte ich vor auch die Super W\u00fcrmer mit dem Akkuschrauber einzuschrauben und mir zu diesem Zweck eine 24 Nuss mit Bohrfutteradapter gekauft. Es erwies sich aber als besser, die Schraubheringe mit der Hand einzuschrauben, da man dabei mehr Gef\u00fchl hat. Einen Wurm musste ich nochmal neu setzen, da die Spitze genau auf einer Steinplatte aufsetzte.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n\n\t\t<style type=\"text\/css\">\n\t\t\t#gallery-2 {\n\t\t\t\tmargin: auto;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-2 .gallery-item {\n\t\t\t\tfloat: left;\n\t\t\t\tmargin-top: 10px;\n\t\t\t\ttext-align: center;\n\t\t\t\twidth: 33%;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-2 img {\n\t\t\t\tborder: 2px solid #cfcfcf;\n\t\t\t}\n\t\t\t#gallery-2 .gallery-caption {\n\t\t\t\tmargin-left: 0;\n\t\t\t}\n\t\t\t\/* see gallery_shortcode() in wp-includes\/media.php *\/\n\t\t<\/style>\n\t\t<div id='gallery-2' class='gallery galleryid-3184 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon portrait'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/skipper-marcus.de\/index.php\/2018\/03\/16\/boote-am-landliegeplatz-gegen-sturm-sichern\/schraubheringe_akkuschrauber\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/Schraubheringe_akkuschrauber-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/skipper-marcus.de\/index.php\/2018\/03\/16\/boote-am-landliegeplatz-gegen-sturm-sichern\/schraubhering_ixylon_jolle_sichern\/'><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"150\" height=\"150\" src=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2018\/03\/Schraubhering_Ixylon_Jolle_sichern-150x150.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl>\n\t\t\t<br style='clear: both' \/>\n\t\t<\/div>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Mit der Qualit\u00e4t der Schrauheringe bin ich sehr zufrieden. Vier Super W\u00fcrmer sichern meine Ixylon Jolle jetzt in alle Richtungen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Fazit<\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Wenn ihr eine Jolle habt, dann macht euch mal Gedanken \u00fcber eure Sturmsicherung. Wenn das Boot umkippt ist eventuell nicht nur euer Boot, sondern auch das Nachbarboot kaputt.<br \/>\nUnd bitte bitte sichert eure Rollsegel gegen aufrollen!<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Umfallende Jollen an Land &nbsp; Meine Ixylon Jolle steht an Land auf der Wiese auf einem Slipwagen. Da das Boot stattliche 180 kg wiegt, war ich mir sicher, dass die Jolle auch in einem Sturm sicher steht. Leider falsch gedacht! 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