{"id":3839,"date":"2020-01-03T23:13:00","date_gmt":"2020-01-03T22:13:00","guid":{"rendered":"http:\/\/leipzig-segeln.de\/?p=3839"},"modified":"2020-01-04T12:35:22","modified_gmt":"2020-01-04T11:35:22","slug":"neues-boot-neues-glueck","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/skipper-marcus.de\/index.php\/2020\/01\/03\/neues-boot-neues-glueck\/","title":{"rendered":"Neues Boot Neues Gl\u00fcck"},"content":{"rendered":"\n

Vorwort
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Endlich komme ich wieder dazu auf meinem Blog etwas zu schreiben. Die letzten Wochen war leider wenig Zeit dazu. Es ist auch ziemlich schwierig wieder ins Schreiben reinzukommen, wenn man einmal eine gr\u00f6\u00dfere Pause gemacht hat. Aber nun konnte ich mich endlich \u00fcberwinden…
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Wie auf meinem Blog geschrieben, hab ich meine geliebte Ixylon Jolle verkauft. Das aber nat\u00fcrlich nicht aus einer puren Laune heraus, sondern gut \u00fcberlegt.
Eigentlich hatte ich im Hinterkopf mit dieser Vergr\u00f6\u00dferung erst in 1 bis 2 Jahren geplant. Aber das Leben kommt manchmal ungeplant. Ein Freund wollte ein sch\u00f6nes Boot zu einem sehr attraktivem Preis los werden.
Wie bei der Mafia war das so ein Angebot, was man nicht ablehnen darf. Pl\u00f6tzlich ging dann alles sehr schnell.<\/p>\n\n\n\n

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Aber warum \u00fcberhaupt ein anderes Boot?<\/h2>\n\n\n

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Einhandtauglichkeit<\/h3>\n\n\n\n

Ich fahre gerne und viel mit Mitseglern. Manchmal ist es aber einfach zu spontan um noch jemanden zu finden. Oder Skipper Marcus braucht mal seine Ruhe alleine auf dem Wasser.
Mit der Jolle bin ich nur 2 mal Einhand gefahren. Haupts\u00e4chlich, weil mir der Vor- und Nachbereitungsaufwand zu hoch war. Bis das Boot vom Landliegeplatz ins Wasser geslippt ist und die Segel gesetzt sind, vergeht schon eine gute halbe Stunde. Nach dem Segeln nochmal mindestens genauso viel. Zuviel f\u00fcr eine gem\u00fctliche Feierabendrunde.<\/p>\n\n\n

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\u00dcbernachten<\/h3>\n\n\n\n

Ich wollte gerne ein Segelboot mit Kaj\u00fcte zum \u00dcbernachten. In der offenen Ixylon ist das zwar auch ein lustiges Abenteuer aber nur solange es nicht regnet. Jede Woche m\u00f6chte ich das nicht machen.<\/p>\n\n\n\n


Sicherheit<\/h3>\n\n\n\n

Im Fr\u00fcjahr und Herbst bei kalten Wassertemperaturen d\u00fcrfen auf der Jolle keine Fehler passieren. Ich habe zwar einen Neoprenanzug, hab den aber aus Bequemlichkeitsgr\u00fcnden nicht oft genutzt. Trockenanzug sagt jetzt vielleicht jemand. Aber die kosten viele hundert Euro und au\u00dferdem muss der zweite Segler an Bord ja auch noch ausger\u00fcstet werden.<\/p>\n\n\n\n


Gute Erreichbarkeit des Liegeplatzes<\/h3>\n\n\n\n

Mein alter Liegeplatz am Cospudener See ist von meiner Wohnung aus nur mit dem Fahrrad gut erreichbar. Ein eigenes Auto habe ich nicht und der dortige Parkplatz ist sowieso in der Saison immer \u00fcberf\u00fcllt.<\/p>\n\n\n\n

Da meine Frau krankheitsbedingt dieses 2019 kein Fahrrad fahren konnte, waren gemeinsame Segelausfl\u00fcge deshalb schwer zu organisieren.
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Das neue Boot liegt dann am Markkleeberger See und ist von unserer Wohnung aus ohne umsteigen mit der Stra\u00dfenbahn erreichbar. Auch mit Fahrrad oder Auto gestaltet kommt man gut hin.
Und nach 4,5 Jahren kann man sich ja auch mal ein neues Revier anschauen. Auf dem Cospudener See hab ich soviele Stunden schon zugebracht, dass ich dort jeden Stein mehrfach kenne.<\/p>\n\n\n\n


Das neue Boot<\/h2>\n\n\n\n

Gekauft habe ich die Dehler Sprinta 70<\/a> \u00fcber die ich dieses Jahr schon gebloggt habe. Also ein Boot was ich schon gut kenne. Allerdings konnte ich mir damals noch nicht vorstellen, dass es irgendwann mal meins wird.<\/p>\n\n\n\n

Das Boot ist in einem soliden Grundzustand. Bis das Boot wieder ins Wasser geht, sind aber ein paar Dinge zu tun:<\/p>\n\n\n\n