{"id":4897,"date":"2022-02-27T17:16:00","date_gmt":"2022-02-27T16:16:00","guid":{"rendered":"https:\/\/skipper-marcus.de\/?p=4897"},"modified":"2024-08-17T14:04:31","modified_gmt":"2024-08-17T12:04:31","slug":"neues-boot-gekauft-neptun-22-miglitsch","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/skipper-marcus.de\/index.php\/2022\/02\/27\/neues-boot-gekauft-neptun-22-miglitsch\/","title":{"rendered":"Neues Boot gekauft: Neptun 22 Miglitsch"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Vorwort<\/h2>\n\n\n\n<p>Wie im letzten Artikel auf meinem Blog berichtet, konnte ich mir einen <a href=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/index.php\/2022\/01\/13\/revierwechsel-an-den-stoermthaler-see\/\" data-type=\"URL\" data-id=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/index.php\/2022\/01\/13\/revierwechsel-an-den-stoermthaler-see\/\">Wasserliegeplatz am St\u00f6rmthaler See<\/a> sichern. Jetzt fehlte mir nat\u00fcrlich noch ein Boot, um diesen Platz auch zu nutzen.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><br><br>Bootssuche<\/h2>\n\n\n\n<p>Vor allem auf Ebay-Kleinanzeigen hab ich anschlie\u00dfend die Augen nach Booten offen gehalten. Gesucht habe ich zum Beispiel nach: Sprinta, Varianta 65, Jaguar 22. Aufgefallen ist mir dabei, dass die Preise gebrauchter Boote seit Covid-19 stark gestiegen sind. Ein Boot welches man 2019 noch f\u00fcr 6.000 \u20ac bekommen h\u00e4tte, kostet jetzt locker 10.000 \u20ac. Ich musste mich also darauf einstellen, auch in dieser Gr\u00f6\u00dfenordnung zu bezahlen.<\/p>\n\n\n\n<p>Im Januar telefonierte ich dann mit einem <a href=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/index.php\/2021\/02\/14\/schlepphilfe-auf-dem-binnensee\/\" data-type=\"post\" data-id=\"4453\">ehemaligen Bootsnachbarn<\/a> vom Markkleeberger See. Als ich ihm von meiner Bootssuche erz\u00e4hlte meinte er: &#8222;Neben meinem Boot in der Winterlagerhalle verkauft jemand eine Neptun 22 zu einem fairen Preis und vern\u00fcnftigem Zustand. Kontakt kann ich gerne herstellen&#8220;.<br><br>Hier die Eckdaten:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\"><li>Neptun 22 Baujahr 1970<\/li><li>Vorsegel neu<\/li><li>6 PS Yamaha Au\u00dfenbordmotor<\/li><li>Trailer inklusive<\/li><\/ul>\n\n\n\n<p>Alles zusammen sollte nur 3.500 \u20ac kosten. Ein sehr guter Preis, zu dem man sonst schwer eine Jolle in vern\u00fcnftigem Zustand bekommt. Motor und Trailer kosten alleine ca. 2.500 \u20ac gebraucht. <br>Das Boot lag au\u00dferdem bereits in der Region Leipzig. Ein aufwendiger Transport w\u00fcrde damit entfallen.<\/p>\n\n\n\n<p>Nat\u00fcrlich musste ich mir dieses Boot mal genauer anschauen!<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><br><br>Besichtigung<\/h2>\n\n\n\n<p>Die Besichtigung fand denkbar unter ung\u00fcnstigen Umst\u00e4nden statt. Wir versp\u00e4teten uns wegen eines Arzttermins und hatten deshalb nur noch 30 min Zeit. In der Halle gab es zudem keinerlei Beleuchtung (was der Eigner vergessen hatte zu erw\u00e4hnen). <br>Gr\u00f6\u00dferen Sch\u00e4den fand ich bei der Besichtigung (hei\u00dft aber nicht, dass es keine gibt). Wohl aber viele Spuren des Alters. Der Lack ist verschlissen, die Fenstergummis spr\u00f6de, die elektronischen Instrumente defekt. Alles machbar, aber nat\u00fcrlich wieder Zeit und Geld. Der Innenraum machte einen ordentlichen und gepflegten Eindruck. F\u00fcr uns ganz wichtig, weil wir das Boot auch als \u00dcbernachtungsm\u00f6glichkeit im Sommer nutzen m\u00f6chten.<\/p>\n\n\n\n<p>Die n\u00e4chsten Tage zog das Boot Kreise in meinem Kopf. Ich gebe zu, dass es keine Liebe auf den ersten Blick war. Aber langsam kam ich zu der Erkenntnis, dass das Boot eine gute Entscheidung w\u00e4re. Telefonate mit Segelfreunden best\u00e4rkten mich noch in der Entscheidung.<\/p>\n\n\n\n<p>Schlie\u00dflich vereinbarte ich eine zweite Besichtigung mit Kaufabsicht. Dieses Mal waren wir deutlich besser mit Licht und auch Zeit ausgestattet. Beispielsweise hatte mein Vati einige seiner hochwertigen Taschenlampen mitgebracht. <br><br>Neue Probleme am Boot zeigten sich bei der Besichtigung gl\u00fccklicherweise nicht. Deshalb wechselte das Boot nach der Besichtigung den Eigner. Das gesamte Auto des Voreigners war vollgestopft mit Zubeh\u00f6r zum Boot. Dazu geh\u00f6rten mehrere alte Segel, alte Gaskocher, Polster, Kisten mit undefinierbaren Ersatzteilen etc. Den gr\u00f6\u00dften Platz nahmen 3 dicke H\u00f6lzer ein, die zusammengesteckt im Winterlager eine Plane halten k\u00f6nnen. Werde ich das jemals brauchen?<br><br><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Neptun22_Miglitsch-7.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2236\" height=\"2236\" data-id=\"4914\" src=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Neptun22_Miglitsch-7.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4914\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Neptun22_Miglitsch-13-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1920\" data-id=\"4920\" src=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Neptun22_Miglitsch-13-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4920\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Neptun22_Miglitsch-15-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1921\" data-id=\"4922\" src=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Neptun22_Miglitsch-15-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4922\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Neptun22_Miglitsch-16-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1921\" data-id=\"4923\" src=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Neptun22_Miglitsch-16-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4923\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Neptun22_Miglitsch-12-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"2560\" data-id=\"4919\" src=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Neptun22_Miglitsch-12-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4919\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Neptun22_Miglitsch-11-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"2560\" data-id=\"4918\" src=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Neptun22_Miglitsch-11-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4918\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Neptun22_Miglitsch-10-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1920\" height=\"2560\" data-id=\"4917\" src=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Neptun22_Miglitsch-10-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4917\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Neptun22_Miglitsch-9-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1921\" data-id=\"4916\" src=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Neptun22_Miglitsch-9-scaled.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4916\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Neptun22_Miglitsch-6.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2236\" height=\"2236\" data-id=\"4913\" src=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Neptun22_Miglitsch-6.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4913\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Neptun22_Miglitsch-5.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2236\" height=\"2236\" data-id=\"4912\" src=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Neptun22_Miglitsch-5.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4912\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Neptun22_Miglitsch-4.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2236\" height=\"2236\" data-id=\"4911\" src=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Neptun22_Miglitsch-4.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4911\"\/><\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><br><br>Todo<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Neues Gro\u00dfsegel<\/h3>\n\n\n\n<p>Das Gro\u00dfsegel wurde vom Voreigner bereits als austauschw\u00fcrdig definiert. Ein kurzer Blick auf das Segel best\u00e4tigte mir, dass er nicht ganz falsch lag mit seiner Einsch\u00e4tzung. Ich bin eher ein gem\u00fctlicher &#8222;Kaffeesegler&#8220;, aber ein bisschen Spa\u00df soll es ja auch machen auf dem See. Und alte, verschlissene Segel stehen nicht unbedingt f\u00fcr gro\u00dfen Fahrspa\u00df.<br>Also zum einzigen Segelmacher der Region gefahren und das alte Gro\u00dfsegel mitgebracht. Er musste direkt lachen, als er das ausgebreitete Leichentuch sah. Zur Kontrolle muss ich noch 2 Ma\u00dfe am Boot nehmen, damit das Segel auch passt.<br>Das Unterliek meines neuen Gro\u00dfsegels wird &#8222;fliegend&#8220;. Fr\u00fcher wurde das gesamte Unterliek des Segels in den Baum eingezogen. Heutzutage wird das Unterliek nur mit einem Rutscher in der Baumnut gehalten. Das bringt Vorteile beim Segeltrimm und hat sich generell durchgesetzt. Ich bin sehr gespannt darauf!<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><br><br>Polster<\/h3>\n\n\n\n<p>Die Polster im Salon sind relativ neu und fest. Die wurden vor wahrscheinlich nicht allzu langer Zeit erneuert. Die Polster im V-f\u00f6rmigen Bugbereich sind hingegen weich, fleckig und durchgelegen. Man k\u00f6nnte neue Polster zuschneiden und anschlie\u00dfend den Stoff n\u00e4hen. Dazu habe ich in meiner 52 qm Wohnung aber weder den Platz noch hab ich das Know-how und aktuell die Lust dazu. Ich entschied mich deshalb, die Polster bei einem lokalen Polsterer neu anfertigen zu lassen. Das kostet 1.400 \u20ac, wird das Boot aber noch einmal deutlich aufwerten.<br><br><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Neptun22_Miglitsch-8-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Neptun22_Miglitsch-8-768x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4915\"\/><\/a><figcaption>Die Polster mit dem Blumenmuster werden ersetzt<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><br><br>Lackierung<\/h3>\n\n\n\n<p>Der Lackierung (ist nicht mehr das Original Gelcoat) vom Boot l\u00e4sst zu W\u00fcnschen \u00fcbrig. \u00dcberall sind kleine Haarisse und Abplatzungen. Ich habe mich deshalb entschieden das Boot vor der Saison neu lackieren zu lassen. Die Farbe wird dann blau sein.<br><br><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Neptun22_Miglitsch-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Neptun22_Miglitsch-2-1024x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4908\"\/><\/a><figcaption>Risse im alten Lack<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><br><br>Fenster<\/h3>\n\n\n\n<p>Die Fenster sind mit der Sort Gummidichtungen eingesetzt, die auch bei alten Autos und Wohnwagen verwendet wurden. Diese Dichtungen sind sehr br\u00fcchig und zeigen schon tiefe Risse. Bei einem Wassereintritt w\u00fcrden erhebliche Folgesch\u00e4den (Polster, Schimmel etc.) im Innenraum auftreten. Trotz der 270 \u20ac f\u00fcr die Ersatzdichtung und das passende Werkzeug muss diese Ausgabe einfach sein.<br><br><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Neptun22_Miglitsch-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Neptun22_Miglitsch-1-1024x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4907\"\/><\/a><figcaption>Rissige Fenstergummis<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><br><br>Log\/Lot<\/h3>\n\n\n\n<p>Die 3 verbauten Instrumente (elektronischer Kompass, Log und Lot) sind aufgrund komplett blinder Displays und nicht mehr verwendbar. Die Sonne hat ganze Arbeit geleistet. Der Grund, warum man Kompass und auch Instrumente bei Nichtbenutzung immer abdecken sollte.<br>Ich plane vorerst das Boot nur im Binnen Bereich zu verwenden, da w\u00fcrde ich auch ohne Instrumente auskommen. Gerade beim Ankern ist ein Lot aber ein sinnvoller &#8222;Luxus&#8220;. Man traut sich einfach deutlich n\u00e4her an das Ufer und kann angemessen Ankerleine geben. Auch mein neues Segelrevier ist ein ehemaliger Tagebau. Aufgrund der Bergbauvergangenheit treten dort teilweise unvermutet Untiefen auf.<\/p>\n\n\n\n<p>In meiner Sprinta hatte ich ein Kombiger\u00e4t f\u00fcr Log\/Lot vom Typ Nasa Clipper Duet. Ich war sehr zufrieden mit dem Ger\u00e4t. Der Komplettpreis f\u00fcr Display und die beiden Geber liegt bei 250 \u20ac. Andere Produkte w\u00fcrden ein Vielfaches kosten und bieten Features, die f\u00fcr mein kleines Boot irrelevant sind.<br><br><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Neptun22_Miglitsch-3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Neptun22_Miglitsch-3-1024x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4909\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><br><br>Fazit<\/h2>\n\n\n\n<p>Ich freue mich, dass sich erst ein Liegeplatz und jetzt auch ein Boot gefunden hat. Sehr gespannt bin ich, wie sich das Boot unter Segeln anf\u00fchlt. \u00dcber die Neptun liest und h\u00f6rt man, dass sie nicht so agil sein soll. Es gibt allerdings gro\u00dfe Unterschiede zwischen den verschiedenen Versionen der Neptun 22. Meine ist eine &#8222;Miglitsch&#8220;, die wohl gut segeln sollten. <\/p>\n\n\n\n<p>Ich hoffe, dass ich das Boot im April ins Wasser bringen kann. Bis dahin sind noch ein paar kleinere Arbeiten zu erledigen, von denen ich bereits viel erledigt habe. <\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vorwort Wie im letzten Artikel auf meinem Blog berichtet, konnte ich mir einen Wasserliegeplatz am St\u00f6rmthaler See sichern. Jetzt fehlte mir nat\u00fcrlich noch ein Boot, um diesen Platz auch zu nutzen. 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