Seit der Pr\u00fcfung habe ich mir au\u00dfer dem Handfunkger\u00e4t f\u00fcr 2m\/70cm auch noch ein Transceiver f\u00fcr Kurzwelle gekauft. Das Ger\u00e4t vom Typ Yaesu FT818 ist sehr kompakt und kann dadurch gut unterwegs genutzt werden, z.b. auf einem Berg oder einem Boot.
Eigentlich dachte ich, dass ich mit der Amateurfunkklasse E erstmal alle Voraussetzungen habe, um mit dem Funk loszulegen. Leider darf man einige interessante B\u00e4nder z.b. 40 m nicht nutzen. Ein befreundeter Funkamateur fasste das so zusammen: „Du darfst aktuell im Schwimmbad nur ins Kinderbecken.“<\/p>\n\n\n\n
Der Wunsch war also geboren, auch noch die A-Lizenz zu machen. Andernfalls kann ich mein neues Funkger\u00e4t nur eingeschr\u00e4nkt nutzen.<\/p>\n\n\n\n
Die Sendeleistung war f\u00fcr mich kein Kriterium. Mit der E-Lizenz darf man auf den wichtigsten B\u00e4ndern schon mit 75 oder sogar 100 Watt arbeiten. Zum Vergleich: mein FT818 kann „nur“ 6 Watt.<\/p>\n\n\n\n
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Pr\u00fcfungsvorbereitung<\/h2>\n\n\n\n
F\u00fcr mich ist der dunkle graue Winter immer eine nervige Angelegenheit, die ich mir gerne mit etwas sinnvollem vertreibe. Da war die A-Klasse ein gutes Ziel und eine perfekte Ablenkung.
Lernen musste ich f\u00fcr die Pr\u00fcfung nur den Technikteil, da die Pr\u00fcfungsteile „Betriebliche Kenntnisse“ und „Kenntnisse von Vorschriften“ identisch mit der Klasse E sind und anerkannt werden. Trotzdem sind es 1.061 Multiple Choice Fragen.<\/p>\n\n\n\n
Gelernt habe ich mit dem Moltrecht Buch, dem offiziellen Fragenkatalog und dem Windows Programm „Ham Radio Trainer“. Lernaufwand waren f\u00fcr mich ungef\u00e4hr 1 Monat mit durchschnittlich 2 h pro Tag.<\/p>\n\n\n\n
Besonders das richtige Benennen der vielen Schaltungsbilder z.b. Produktdetektor oder Phasendiskriminator bereiteten mir einiges an Kopfzerbrechen.<\/p>\n\n\n\n
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Die Pr\u00fcfung<\/h2>\n\n\n\n
Als Pr\u00fcfungsort hatte ich mir Hamburg ausgesucht. Die Anreise von Leipzig nach Hamburg ist sehr gut da man direkt mit dem ICE durchfahren kann.
Ich hatte mir f\u00fcr eine Nacht ein Hotelzimmer genommen, da die Pr\u00fcfung schon um 9 Uhr anf\u00e4ngt.<\/p>\n\n\n\n
Fr\u00fch ging es dann zur Au\u00dfenstelle der Bundesnetzagentur in Hamburg. Bei der Pr\u00fcfung waren auch 2 Kinder f\u00fcr die E-Klasse. Es hat mich sehr gefreut zu sehen, dass auch wieder etwas Nachwuchs ins Hobby kommt. Und gro\u00dfen Respekt an die Jungs, da ich selber wei\u00df, was da alles gefragt wird.<\/p>\n\n\n\n
Nach einer halben Stunde war ich schon mit meinem Pr\u00fcfungsbogen fertig. Ein paar Fehler hatte ich auch, war aber weit unter dem erlaubten Rahmen. Bestanden!<\/p>\n\n\n\n
Die verbleibenden Stunden verbrachte ich in Hamburg an der Elbpromenade und schaute aufs Wasser. Wie schon bei der E-Klasse hatte ich bereits am n\u00e4chsten Tag meine neue Zulassung im Briefkasten. Die Bundesnetzagentur arbeitet extrem schnell.<\/p>\n\n\n\n Mit dem Lizenzwechsel von E nach A stand bei mir auch ein Rufzeichenwechsel an. Mein altes Rufzeichen war: DO1MHL<\/strong>. Der Bereich DO ist dabei nur f\u00fcr die E-Lizenz reserviert. Jetzt reicht es mir erstmal mit Pr\u00fcfungsvorbereitungen. Ich muss auch am Boot noch einiges vor dem Beginn der Saison in Ordnung bringen. Ende des Monats geht es schon auf einen kleinen Ostseet\u00f6rn und da ist mein Funkger\u00e4t bestimmt wieder mit an Bord. Aber cool, dass ich beim Amateurfunk jetzt alle Lizenzen habe, die ich brauche (und die es gibt). Ich bin froh, dass ich zuerst die E und danach die A Lizenz gemacht habe. Dadurch konnte ich bereits funken und hatte bei der Pr\u00fcfung einen kleineren Fragenkatalog.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Vorwort 2022 hatte ich angefangen mich mit dem Hobby Amateurfunk zu besch\u00e4ftigen und Ende Dezember meine Pr\u00fcfung zur Klasse E erfolgreich abgelegt. Im Artikel zur Klasse E habe ich auch einige Dinge zum Amateurfunk und der Verbindung zum Segeln erkl\u00e4rt. […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5139,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[142],"tags":[136],"class_list":["post-5176","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-amateurfunk","tag-amateurfunk"],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2022\/11\/Yaesu_FT5D_Tisch.jpg","jetpack-related-posts":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"post_mailing_queue_ids":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/skipper-marcus.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5176","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/skipper-marcus.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/skipper-marcus.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/skipper-marcus.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/skipper-marcus.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5176"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/skipper-marcus.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5176\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5198,"href":"https:\/\/skipper-marcus.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5176\/revisions\/5198"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/skipper-marcus.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5139"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/skipper-marcus.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5176"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/skipper-marcus.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5176"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/skipper-marcus.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5176"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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Zulassung zur Teilnahme am Amateurfunkdienst<\/h2>\n\n\n\n
Die Rufzeichenwahl war gar nicht so einfach. Das Rufzeichen sollte nicht zu lang sein und sowohl in Sprache als auch Morsecode (falls ich das irgendwann auch noch mache) gut klingen. Ich bekam viel Hilfe aus unserem DARC Ortsverband und reichte gleich eine ganze Liste an W\u00fcnschen ein.
Geworden ist es gleich das erste Rufzeichen auf meiner Liste: DL7CD <\/strong>ausgesprochen Delta Lima Seven Charly Delta.
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Fazit<\/h2>\n\n\n\n