{"id":5541,"date":"2023-11-24T20:52:51","date_gmt":"2023-11-24T19:52:51","guid":{"rendered":"https:\/\/skipper-marcus.de\/?p=5541"},"modified":"2024-08-17T14:00:38","modified_gmt":"2024-08-17T12:00:38","slug":"segeln-auf-dem-baerwalder-see-in-der-lausitz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/skipper-marcus.de\/index.php\/2023\/11\/24\/segeln-auf-dem-baerwalder-see-in-der-lausitz\/","title":{"rendered":"Segeln auf dem B\u00e4rwalder See in der Lausitz"},"content":{"rendered":"\n

Einleitung<\/h2>\n\n\n\n

Vor einiger Zeit kontaktierte mich ein Dresdner Segelfreund. Er erz\u00e4hlte mir von seiner Idee, auf dem B\u00e4rwalder See<\/a> ein Segelboot f\u00fcr einen Tag zu chartern. Er hatte bereits in der Vergangenheit dieses Boot gechartert und positive Erfahrungen gesammelt. Au\u00dferdem war das Boot mit einem Gennaker ausgestattet. Auch ein weiterer Dresdner Segler, den ich dieses Jahr auf unserem \u00dcberf\u00fchrungst\u00f6rn<\/a> kennengelernt habe, lie\u00df sich f\u00fcr das Projekt begeistern.<\/p>\n\n\n\n

Es ging also an einem Sonntag fr\u00fch zeitig mit dem IC von Leipzig nach Dresden und von dort gemeinsam mit dem Auto weiter zum B\u00e4rwalder See. Definitiv eine Ecke der Republik, die ich aufgrund der Distanz nicht so gut kenne.

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\"Bahnhof<\/a>
Bahnhof Dresden Neustadt<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n


Am B\u00e4rwalder See<\/h2>\n\n\n\n

Angekommen am See fielen mir sofort die gro\u00dfen K\u00fchlt\u00fcrme des Kraftwerk Boxbergs<\/a> auf. Dieses Kraftwerk war mit 3.520 MW das gr\u00f6\u00dfte Kraftwerk in der DDR. Ich bin so einen Anblick gewohnt, weil bei unseren Leipziger Seen im Hintergrund oft das Kraftwerk Lippendorf<\/a> sichtbar ist. Nicht sch\u00f6n aber doch irgendwie besonders.<\/p>\n\n\n\n

Unser Ausgangshafen war die Marina Klitten<\/a>. Dort befindet sich in einem schwimmenden Geb\u00e4ude auch die Segelschule Dreil\u00e4ndereck<\/a>. Der Empfang in der Segelschule verlief sehr gastfreundlich, mit Kaffee und einem Schnack. Dabei bekamen wir auch gleich noch ein paar wichtige Informationen zum Revier. In der Mitte vom See befindet sich ein Naturschutzgebiet, dass nicht befahren werden darf. Au\u00dferdem gibt es einige Untiefen.

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Anschlie\u00dfend ging es zu Fu\u00df zur „Mrs Tango“ einer Beneteau Oceanis 34. Das Boot machte auf mich direkt einen gepflegten, aber auch f\u00fcr den kleinen See total \u00fcberdimensionierten Eindruck. 34 Fu\u00df und 1,9 m Tiefgang sind schon eine Ansage f\u00fcr einen 4 km Binnensee.
Bei einem kurzen Zwischenstopp am Ponton der Segelschule wurde noch der Gennaker im Bergeschlauch mit allen Leinen vorbereitet. F\u00fcr mich war das auch alles neu, ich bin bisher nur auf kleinen Jollen mit Gennaker gefahren.

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Kurz nach dem Ablegen kam auch schon das bunte Segel aus dem Bergesack und erfreute uns mit seiner Anwesenheit. Aufgrund der begrenzten Wasserfl\u00e4che mussten wir aber den Kurs gut planen. Wir wollten schlie\u00dflich nicht st\u00e4ndig halsen.

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Am Nordufer des B\u00e4rwalder Sees angekommen, entschieden wir uns f\u00fcr eine Kaffeepause. Also schnell den Gennaker in den Bergeschlauch gezogen (was sehr gut funktionierte), Motor gestartet und Gro\u00df geborgen. Das Anlegeman\u00f6ver l\u00e4ngsseits am Steg durfte ich fahren.
Bei sch\u00f6nem Wetter g\u00f6nnten wir uns eine St\u00e4rkung im nah gelegenen Imbiss am Campingplatz.

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Als wir von unserer Pause zur\u00fcckkamen, frischte der Wind schon deutlich auf. So gerne wir das bunte Tuch wieder ausgepackt h\u00e4tten: 20 kn waren uns Gennakeranf\u00e4ngern zu viel. Kein Problem, also ging es mit wei\u00dfen Segeln weiter. Wir \u00fcbten einige MOB Man\u00f6ver und kreuzten uns \u00fcber den See. Da der Wind noch weiter zunahm, war an den Winchen richtig Action angesagt. Da sich auf der kleinen Wasserfl\u00e4che keine nennenswerte Welle (f\u00fcr ein 34 Fu\u00df Boot) aufbauen kann, lief das Boot guten Speed.
Dabei mussten wir trotz aller Begeisterung das Sperrgebiet und auch die Untiefen im Auge behalten. Und die Zeit verging wie im Fluge.

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Ein kleiner Leuchtturm markiert die Hafeneinfahrt. Der Leuchtturm war urspr\u00fcnglich die Spitze eines gro\u00dfen Antennenmasts und wurde vor der Verschrottung gerettet. Jetzt hat er ein zweites Leben bekommen.

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Beim Abschied teilte der Leiter der Segelschule uns mit, dass das Boot wahrscheinlich bald wieder ans Meer verlegt wird. Die Wassertiefen am B\u00e4rwalder See sind problematisch, da in trockenen Sommern auch Wasser f\u00fcr Berlin etc. abgelassen werden muss. <\/p>\n\n\n\n

Gl\u00fccklich und auch ein bisschen fertig machte ich mich dann wieder auf die R\u00fcckreise nach Leipzig…<\/p>\n\n\n\n

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Fazit<\/h2>\n\n\n\n

Der Kontakt mit der Segelschule <\/a>war sehr freundlich und das Boot in gutem Zustand. F\u00fcr mich eine gute Gelegenheit, die Angst vor dem gro\u00dfen Gennaker etwas abzulegen. Sonst habe ich einfach keine Gelegenheit daf\u00fcr. Au\u00dferdem gleich noch ein neues Revier kennengelernt.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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