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Funkraum der Cap San Diego<\/h3>\n\n\n\n
Mein Fokus lag bei diesem Besuch ganz klar auf der Funkstation. Im Raum der Funkstation betreibt der Verein Marinefunker-Runde e.V.<\/em> eine Clubstation mit dem Rufzeichen DL\u00d8MFH. F\u00fcr den Amateurfunk sind die alten Seefunkger\u00e4te ungeeignet (aufgrund der Frequenzen), deshalb werden daf\u00fcr andere Ger\u00e4te genutzt. An den Wochenenden wird die Station normalerweise immer von mindestens einem Funker betreut. Bei meinem Besuch hatte Gerhard DK5XK „Dienst“. <\/p>\n\n\n\n In h\u00f6chsten T\u00f6nen gelobt hat Gerhard den Siemens E 310 „Regenbogenempf\u00e4nger“. „Sehr empfindlich, mit dem konntest du das Gras wachsen h\u00f6ren“. Die Ger\u00e4te waren sehr teuer und an Bord in doppelter Ausf\u00fchrung vorhanden. An der Decke befinden sich die blanken Zuleitungen zu den Antennen. Manche Funker haben dort wohl auch gerne mal die angefeuchtete Zigarette angez\u00fcndet. F\u00fcr mich war besonders sch\u00f6n, authentisch von einem ehemaligen Berufsfunker der zur See gefahren ist, Geschichten anzuh\u00f6ren.<\/p>\n\n\n\n Auch Respekt an die vielen Freiwilligen, die die Cap San Diego in allen Bereichen pflegen und am laufen halten. Ohne diesen Einsatz w\u00e4re das ganze Projekt wirtschaftlich sicher nicht m\u00f6glich.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n https:\/\/marinefreunde.com\/deu\/dl0mfh.html<\/a><\/p>\n\n\n\n https:\/\/de.wikipedia.org\/wiki\/Cap_San_Diego<\/a><\/p>\n\n\n\n
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Der Funkraum ist mit allerhand antiker Funktechnik von Telefunken oder Siemens ausgestattet. Ausgestellt wird auch ein Seenotempf\u00e4nger f\u00fcr das Rettungsboot. Mit dieser recht gro\u00dfen und schweren Kiste k\u00f6nnen mithilfe einer Drahtbehelfsantenne auf Kurzwelle Notrufe gesendet werden. Zur Energieversorgung gibt es einen eingebauten Kurbelgenerator. Der ist ziemlich schwerg\u00e4ngig und braucht demzufolge einiges an Kraft. Aber in so einem Fall kurbelt man wahrscheinlich einfach.
Im Funkraum befindet sich au\u00dferdem die Koje des Funkers, damit er bei empfangenen Notmeldungen sofort bereitsteht.
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Noch faszinierender als die Technik fand ich die Geschichten von Gerhard. Er ist als Funker auf Frachtschiffen zur See gefahren und hat viel erlebt. Dazu geh\u00f6ren zum Beispiel medizinische Notf\u00e4lle an Bord wie ein Kapit\u00e4n mit Blindarmentz\u00fcndung oder auch die \u00dcbermittlung von tragischen Nachrichten aus der Heimat. Der Funker war an Bord der Dreh- und Angelpunkt der Kommunikation. Ein anderer Seefunker hat mir mal erz\u00e4hlt, dass die DDR Frachtschiffe bei einem Ausfall des Funkers sofort den n\u00e4chsten Hafen anzulaufen hatten, um Ersatz anzufordern. So wichtig war diese Funktion an Bord!<\/p>\n\n\n\n
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Wir haben auch \u00fcber Norddeich Radio gesprochen. \u00dcber diese K\u00fcstenfunkstelle wurde der ganze Funkverkehr f\u00fcr BRD Schiffe abgewickelt. Das DDR Pendant dazu war R\u00fcgen Radio f\u00fcr die Schiffe der Deutsche Seereederei<\/em>.
Mich hat besonders interessiert, ob der Funkverkehr damals in irgendeiner Art und Weise verschl\u00fcsselt wurde. Gerhard hat das verneint. Es gab nur bestimmt Codes, um die Kommunikation mit der Reederei zu vereinfachen\/beschleunigen z.b. eine Kennzahl f\u00fcr: Besatzungsmitglied krank.
Ich bin neulich zuf\u00e4llig auf eine interessante Doku auf Youtube \u00fcber Norddeich Radio gesto\u00dfen: https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=pbGe5IsAKyI<\/a>. Besonders die Peilung des Havaristen auf der Karte mithilfe von F\u00e4den fand ich sehr interessant. <\/p>\n\n\n\n
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Funkbetrieb wurde leider nicht durchgef\u00fchrt. Als einziger Funkamateur im Shack w\u00e4re das aber auch sehr schwierig geworden. St\u00e4ndig kommen Besucher, um die Station zu sehen. Vielleicht gelingt es mir ja irgendwann von Zuhause aus die Station zu „arbeiten“ (wie die Funker sagen).
<\/p>\n\n\n\nFazit:<\/h2>\n\n\n\n
Ich bedanke mich f\u00fcr die Organisation meines Besuchs bei Jutta\u00a0DF6LP und f\u00fcr die Pr\u00e4sentation der Funkstation bei Gerhard DK5XK. Wer in Hamburg ist und sich etwas f\u00fcr Schiffe und Geschichte interessiert, sollte unbedingt mal auf der Cap San Diego vorbeischauen. <\/p>\n\n\n\nLinks<\/h2>\n\n\n\n