{"id":7040,"date":"2026-01-28T14:34:55","date_gmt":"2026-01-28T13:34:55","guid":{"rendered":"https:\/\/skipper-marcus.de\/?p=7040"},"modified":"2026-01-28T14:35:00","modified_gmt":"2026-01-28T13:35:00","slug":"segeln-auf-dem-geiseltalsee","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/skipper-marcus.de\/index.php\/2026\/01\/28\/segeln-auf-dem-geiseltalsee\/","title":{"rendered":"Segeln auf dem Geiseltalsee"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Vorwort<\/h2>\n\n\n\n<p>m Winter 2024\/2025 kontaktierte mich David, der Neueigner einer Neptun 22 Backdecker aus meiner Region Sachsen\/Sachsen-Anhalt. Als noch relativ unerfahrener Segler bat er mich um Unterricht und Tipps f\u00fcr sein Boot. <br>Wir verabredeten uns deshalb auf meinem Boot am St\u00f6rmthaler See und \u00fcbten verschiedene Man\u00f6ver wie Wende, Halse und Anlegen. Ich habe es als sehr sch\u00f6nen Tag in Erinnerung.<\/p>\n\n\n\n<p>Schlie\u00dflich r\u00fcckte Davids Krantermin am Geiseltalsee n\u00e4her und abermals bat er mich um Unterst\u00fctzung. Da der Trainingstag mit ihm so viel Spa\u00df gemacht hatte, sagte ich direkt zu. Ein Bonus war der Liegeplatz des Bootes am Geiseltalsee.<\/p>\n\n\n\n<p>Der Geiseltalsee war lange Zeit der gr\u00f6\u00dfte k\u00fcnstliche See Deutschlands. Mittlerweile ist er durch den Cottbusser See (auch ein Ziel!) auf Platz 2 abgerutscht. Ich war schon mehrere Male mit Familienausfl\u00fcgen am See. Mangels lokaler Segelkontakte kam ich allerdings nie aufs Wasser. Also tr\u00e4umte ich bei jedem Besuch davon, hier mal zu segeln. Dass sich nun die Chance ergab, diesen Traum wahr werden zu lassen, war eine tolle Win-Win-Situation f\u00fcr mich.<br><br><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Ein Segeltag am Geiseltalsee<\/h2>\n\n\n\n<p>Die Anfahrt zum See dauerte von Leipzig aus eine knappe Stunde. Mit der A38 ist man ziemlich schnell in der N\u00e4he. Die letzten Kilometer muss man sich aber \u00fcber kleine Landstra\u00dfen qu\u00e4len, und zu meinem Pech gab es auch noch eine Baustelle.<br><br><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Boot Aufbau<\/h3>\n\n\n\n<p>Unsere kleine Aufbaucrew bestand nicht nur aus David und mir, sondern auch aus einem weiteren Freund. Die Chemie stimmte auf Anhieb, und einige Spr\u00fcche sp\u00e4ter ging es auch schon los mit dem Aufbau.<\/p>\n\n\n\n<p>Als Herausforderung stellte sich heraus, das passende Material erst einmal im Boot zu finden und am richtigen Bestimmungsort zu montieren. Der Eigner hatte das Boot im abgebauten Zustand \u00fcbernommen. Klar, meine Neptun 22 ist sehr \u00e4hnlich, aber es gibt dann doch immer wieder irgendwelche Modifikationen und Besonderheiten. Oben am Oberwant fiel mir zum Beispiel negativ eine merkw\u00fcrdige Rolle auf, die ich direkt demontierte. Keep it simple!<\/p>\n\n\n\n<p>Der Mast war dank unserer Dreiercrew und der Talje auch recht schnell gestellt. Es schien auch alles zu passen: keine \u00fcberkreuzten Wanten oder verdrehten Spanner. Alles war gut. Bis ich anfing, mir Gedanken \u00fcber die Dirk zu machen. Wo ist das verdammte Ding nur? Alles abgesucht: keine Dirk! Z\u00e4hneknirschend wurden die Wanten wieder abmontiert und der Mast erneut gelegt.<\/p>\n\n\n\n<p>Jetzt wusste ich also, wof\u00fcr die mysteri\u00f6se Rolle am Oberwant da ist. Also das gute St\u00fcck wieder angebaut. Aber wo ist die eigentliche Dirk? Wir suchten intensiv das ganze Boot ab. Auch auf 22 Fu\u00df gibt es einige Versteckm\u00f6glichkeiten. Die Dirk blieb allerdings verschwunden, und ein alternatives Seil mit der entsprechenden L\u00e4nge war nicht vorhanden. Um erst einmal weitermachen zu k\u00f6nnen, verknotete ich zwei Seile zu einer Behelfsdirk. Sp\u00e4ter kann diese einfach, ohne Mastlegen, mithilfe einer Hilfsleine gegen eine richtige Dirk getauscht werden. Dazu muss man an dem Ende ziehen, bei dem der Knoten nicht oben an der Rolle blockiert.<\/p>\n\n\n\n<p>Unser dritter Mann musste uns leider wegen privater Termine verlassen. Als wir den Mast tempor\u00e4r gesichert hatten, lud mich der Eigner zum Mittagessen im nahegelegenen Bistro ein. So ein Bootsaufbau macht hungrig, man muss nicht nur k\u00f6rperlich, sondern auch geistig arbeiten.<br><br><br><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Segeln_Geiseltalsee-1-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" data-id=\"7047\" src=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Segeln_Geiseltalsee-1-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7047\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Segeln_Geiseltalsee-2-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" data-id=\"7048\" src=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Segeln_Geiseltalsee-2-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7048\"\/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Hafen M\u00fccheln<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Segeln_Geiseltalsee-3-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" data-id=\"7049\" src=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Segeln_Geiseltalsee-3-768x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7049\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Segeln_Geiseltalsee-5-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" data-id=\"7051\" src=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Segeln_Geiseltalsee-5-768x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7051\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Segeln_Geiseltalsee-7-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" data-id=\"7053\" src=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Segeln_Geiseltalsee-7-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7053\"\/><\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p><br><br>Danach trimmten wir das Rigg. Leider zeigte sich dabei, dass bei mehreren Spannern die Gewinde besch\u00e4digt waren und sich nur bis zu einem gewissen Punkt drehen lie\u00dfen. \u201eW\u00fcrde ich im Winter mal tauschen\u201c, war mein Rat.<\/p>\n\n\n\n<p>Danach schlugen wir die beiden Segel an. F\u00fcr mich ist dieser Moment immer ein wichtiger Meilenstein beim Bootsaufbau. Auch wenn vielleicht an und unter Deck noch Chaos herrscht: Pl\u00f6tzlich sieht es schon wie ein richtiges Segelboot aus!<\/p>\n\n\n\n<p>Der Trimm und die Segel hatten wieder mehrere Stunden Zeit in Anspruch genommen. Deshalb g\u00f6nnten auch wir uns noch eine St\u00e4rkung im nahegelegenen Hafencaf\u00e9.<br><br><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Segeln_Geiseltalsee-9-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" data-id=\"7055\" src=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Segeln_Geiseltalsee-9-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7055\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Segeln_Geiseltalsee-10-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" data-id=\"7056\" src=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Segeln_Geiseltalsee-10-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7056\"\/><\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><br>Raus aufs Wasser<\/h3>\n\n\n\n<p>Nach den vielen Stunden Arbeit hatten wir uns eine Ausfahrt definitiv verdient. Ich nahm erst einmal Platz an der Pinne. Da ich von meinem Boot den 6-PS-Au\u00dfenborder gewohnt bin, war der Torqeedo-Elektromotor leistungsm\u00e4\u00dfig schon eine Umstellung. Man muss viel l\u00e4nger warten, bis etwas passiert.<br>Aber wir kamen gut aus dem Hafen und setzten bei der ersten Gelegenheit die Segel. Eigner David \u00fcbernahm die Pinne seiner Neptun und strahlte \u00fcber beide Ohren. Und ich freute mich mit. Es steckt ja so viel Arbeit und Geld in so einem Bootsprojekt, und wenn man dann das erste Mal erlebt, dass es segelt, ist das Gef\u00fchl unglaublich.<\/p>\n\n\n\n<p>Wir kreuzten von unserem Starthafen M\u00fccheln im S\u00fcdwesten des Geiseltalsees weiter nach Osten. Ich staunte \u00fcber die gro\u00dfe Seefl\u00e4che, von der die n\u00f6rdliche H\u00e4lfte leider f\u00fcr die Schifffahrt gesperrt ist.<br>An Schiffen gab es einige Segelboote, Hausboote und vereinzelte Motorboote.<\/p>\n\n\n\n<p>Als wir den Hafen in Braunsbedra erreichten, \u00fcbernahm ich die Pinne und wir segelten dicht an der Seebr\u00fccke entlang. Das war ein toller Anblick \u2013 sicher nicht nur vom Wasser aus, sondern auch f\u00fcr die Besucher auf der Seebr\u00fccke.<\/p>\n\n\n\n<p>Wir machten uns wieder auf den R\u00fcckweg, da noch etwa vier Kilometer Luftlinie bis zum Ausgangshafen zu segeln waren. Etwas aufpassen musste man auf die vielen Hausboote. Bei manchen Konstruktionen war gar nicht ohne Weiteres zu erkennen, wo der Bug und wo das Heck ist. \u201eKommt der auf uns zu oder f\u00e4hrt der weg? Ach nee, der treibt nur.\u201c<\/p>\n\n\n\n<p>Angelegt bin ich selbst. Es gab aber definitiv keine Sch\u00f6nheitsnote. Anderes Boot, anderer Motor, anderer Liegeplatz \u2013 da muss man sich immer erst etwas dran gew\u00f6hnen.<br><br><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-3 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Segeln_Geiseltalsee-11-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" data-id=\"7057\" src=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Segeln_Geiseltalsee-11-768x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7057\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Segeln_Geiseltalsee-12-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" data-id=\"7058\" src=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Segeln_Geiseltalsee-12-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7058\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Segeln_Geiseltalsee-13-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" data-id=\"7059\" src=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Segeln_Geiseltalsee-13-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7059\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Segeln_Geiseltalsee-14-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" data-id=\"7060\" src=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Segeln_Geiseltalsee-14-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7060\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Segeln_Geiseltalsee-15-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" data-id=\"7061\" src=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Segeln_Geiseltalsee-15-768x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7061\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Segeln_Geiseltalsee-17-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" data-id=\"7063\" src=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Segeln_Geiseltalsee-17-768x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7063\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Segeln_Geiseltalsee-18-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" 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class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Segeln_Geiseltalsee-22-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" data-id=\"7068\" src=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Segeln_Geiseltalsee-22-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7068\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Segeln_Geiseltalsee-23-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"768\" data-id=\"7069\" src=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Segeln_Geiseltalsee-23-1024x768.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7069\"\/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/skipper-marcus.de\/wp-content\/uploads\/2025\/10\/Segeln_Geiseltalsee-24-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" 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Er enthielt viele Dinge, die mir Spa\u00df machen: an Booten arbeiten, segeln, mein Wissen weitergeben.<br>Auch war es total sch\u00f6n, David bei der ersten Ausfahrt mit seinem Boot begleiten zu d\u00fcrfen und seine Freude zu sp\u00fcren.<\/p>\n\n\n\n<p>In Nachrichten und Bildern hat mir der Eigner von seinen ersten Ausfahrten mit der Familie berichtet. Da bin ich als sein Segelmentor immer sehr stolz und freue mich mit.<\/p>\n\n\n\n<p>Sicherlich nicht mein letzter Segelausflug auf dem Geiseltalsee!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Vorwort m Winter 2024\/2025 kontaktierte mich David, der Neueigner einer Neptun 22 Backdecker aus meiner Region Sachsen\/Sachsen-Anhalt. Als noch relativ unerfahrener Segler bat er mich um Unterricht und Tipps f\u00fcr sein Boot. 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